Le stationnement à Chambéry

Près de 7000 places payantes dont près de la moitié dans des parkings en ouvrage ou des enclos.

DSI

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La politique de stationnement à Chambéry

Le 10 mai 2017, le conseil municipal de Chambéry a approuvé les principes de la politique de stationnement dans une optique de meilleure gestion de l'espace public. 

En cohérence avec le projet global territoire mobile, cette politique de stationnement vise à répondre à plusieurs objectifs :

• Prendre en compte tous les usagers pour un partage équitable de l'espace public
• Orienter les usagers vers l'offre de stationnement la plus adaptée à leurs besoins
• Améliorer l'attractivité du centre-ville grâce à une meilleure rotation des véhicules (utilisation par un plus grand nombre de véhicules d'une même place) tout au long de la journée afin d'augmenter l'offre de places disponibles.

La politique tarifaire
Pour l'ensemble de l'offre de stationnement municipale, la politique tarifaire s'appuie sur trois principes :

• Le type de stationnement : différenciation tarifaire entre parkings en ouvrage ou en enclos et voirie. Les tarifs de stationnement sur la voirie sont plus élevés que dans les parkings en ouvrage et les enclos, afin d'assurer une meilleure utilisation des places pour divers usages
• La durée : pour renforcer la rotation sur la voirie, le stationnement de longue durée est orienté vers les parcs en ouvrage grâce à une tarification appropriée
• L'emplacement : plus l'usager stationne près de l'hyper-centre, où l'espace est contraint et les usages multiples, plus les tarifs sont élevés.

La voiture individuelle trouve sa place en ville en complémentarité avec les autres modes de déplacements :

• Transport en commun 
• Vélo
• Autopartage et co-voiturage